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雅阁转向助力泵频遭投诉 消费者疑其存设计缺陷

来源:中国新闻网   2012/3/16 10:19:48

  日前中新网汽车频道从多个渠道了解到,不少广汽本田雅阁的车主都遭遇到转向助力泵噪音大、抖动等问题。

  编者按:每年3·15,是国际消费者权益保护日,这也是全球消费者一年一度最倾诉消费烦恼的日子。2012伊始,兔去龙腾,中新网财经中心3·15报道正式启动:立足民生,倾听消费者烦恼,以网媒视角观不平之事、讨不明之因、还消费之本。我们诚征广大网友的消费烦恼,通过我们的报道、专家的观点、消协的建议,切实维护消费者的合法权益,让一切不合理消费现象无所遁形。如有消费烦恼,请发送邮件至:finance@chinanews.com。我们会第一时间和您沟通。

  中新网3月16日电(汽车频道 秦辰 王槊) 日前中新网汽车频道从多个渠道了解到,不少广汽本田雅阁的车主都遭遇到转向助力泵噪音大、抖动等问题,而其中不少车主认为其存在设计缺陷,希望广汽本田能予以召回维修或更换。

  广本雅阁转向助力泵频遭投诉

  近日,多名网友在国家质检总局主管的《产品可靠性报告》杂志社下属网站中国汽车质量网等平台上投诉称:“雅阁的转向助力泵异响严重,低速时尤其明显,严重影响驾驶者心情和驾驶安全”,“1挡起步抖动厉害!助力泵噪音难以忍受!要求4S店给予免费更换”,“转向助力泵一直噪音很大,售后人员告诉我,这款车都这样,即使换转向助力泵还是这样”。对此,甚至有雅阁车主自嘲称:“每个论坛都在说这个问题。还有人居然说不响就是买到假的雅阁了!”

  中新网汽车频道在百度上输入“雅阁助力泵”搜索到236万个结果,其中关于“助力泵异响”的投诉数不胜数。在各论坛网站上,对该问题的讨论也“经久不衰”。

  不少论坛上的网友抱怨雅阁助力泵的噪音像“蜜蜂在耳边飞”、“开拖拉机”、“开飞机”。很多资深车友甚至一起探讨该异响原因并试图自行解决,但如同向厂家投诉结果一样无功而返。部分雅阁车主表示,为了掩盖噪音,现在已经养成了上车就开音响的习惯。一些资深车友则认为,雅阁的这种情况应该属于设计上存在缺陷,所以长期悬而未决。

  事实上,这类关于雅阁刹车抖动、轮毂非正常腐蚀、助力泵异响的投诉并非首次出现在公众面前。2月22日,《长春晚报》就报道称,关于广汽本田雅阁车身抖动的投诉近期集中爆发,雅阁抖动问题已十分普遍,也是雅阁继助力泵异响后又一大规模爆发的问题。

  根据中国汽车质量网、汽车投诉网等网站的投诉情况看,消费者对雅阁助力泵异响的投诉已旷日持久,时至今日依然不断出现。最新投诉日期为2012年3月10日,最早的投诉则可以追溯到2009年1月7日。

  转向助力泵成广本车型顽疾 同平台奥德赛曾因此召回

  对于多数花费大量积蓄购买一款爱车的消费者而言,这种噪音在号称“中高端级别”的轿车上出现的情况是无法忍受的。中新网汽车频道在国家质检总局缺陷产品管理中心为汽车召回管理设立的专业网站中国汽车召回网上看到,不少网友要广汽本田召回雅阁,免费维修。

  但广汽本田曾发布声明称,第八代雅阁采用的是液压助力转向系统,助力转向泵工作时,由于部件的运转和油液的流动,会存在一定的工作响声,在加速或转向时,伴随助力转向泵油压和流量的变化,工作响声相应有所变化。第八代雅阁的液压助力转向系统的各项技术指标均优于相关国标要求,对车辆性能和安全性没有影响,也不会影响用户的正常使用。

  根据《缺陷汽车产品召回管理规定》,缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险,或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形。

  据了解,专家委员会依照以下原则进行缺陷产品的调查与认定工作:1、经指定检验机构检验安全性能存在不符合有关汽车安全国家标准的;2、因缺陷已给车主或他人造成人身或财产损害的;3、虽未造成车主或他人人身或财产损害,但经检测、实验和论证,在特定条件下缺陷仍可能引发人身或财产损害的。若制造商认为其产品不存在缺陷,或认为其产品虽存在缺陷,但不需要召回的,应当在规定的时间内向质检总局提交“不需要实施产品召回的书面报告”和相关证明材料。

  这意味着,如果缺陷不涉及引发人身或财产损失,制造商可以选择不召回。但无独有偶,2010年6月2日,广汽本田曾对与雅阁同平台的奥德赛进行过召回,而其召回理由是“车辆的助力转向回油管可能未上紧。导致回油管松脱,助力油液泄漏,转向操作力变重,泄漏的助力油液接触到排气管时,发动机舱冒出白烟,存在安全隐患”。

  而在更早的2007年3月16日,广汽本田曾对部分奥德赛轿车的助力转向泵螺栓缺陷发出召回公告,称“可能造成打方向变重,发动机不能正常运行”。同日,广本也对部分第七代雅阁轿车的助力转向油管缺陷发出召回公告,称“情况严重时,可能出现转向操纵力增加,方向盘转动沉重”。有关专家表示,虽然助力泵对安全不构成直接影响,但助力泵损坏后会造成方向盘偏重,在突发事件下,可能会造成安全事故。

  厂商:八代雅阁助力泵工作声音确实偏大 是否质量问题需检查

  中新网汽车频道致电广汽本田北京某4S店了解情况。一提到“助力泵”问题时,该店售后服务人员立刻警觉起来,说:“这个我们不太好说。”他建议拨打广汽本田的服务热线再进行咨询,声称“4S店也没什么好办法”。

  随后中新网汽车频道致电广汽本田服务热线,该客服人员说:“如果确认是助力泵问题的话,那么确实第八代雅阁工作时会有一些响声的。”该客服人员表示,如果认为声音很大,可以到4S店进行技术检测,建议由4S店向厂家技术部门反馈车主信息,厂家技术部门会提供技术支持,进行指导建议。

  当被问及如果是助力泵的问题,是否要换泵的问题时,该客服再次强调:“助力泵在工作的时候确实是有一定响声的。第七代雅阁的声音是没有这么大的,但是第八代雅阁是有所提高的。”同时她也否认这是设计缺陷问题,她说:“八代雅阁比七代雅阁助力泵的工作效率要提高了30%,所以相对而言,它的声音也是有所提高的。”最后,广本客服人员表示,如果超出了保修范围,就无法保修处理了。“即便在保修期范围内,也不是出现这个问题就可以给您解决。要看是不是助力泵的问题,是不是质量问题,才能做出保修处理的,要以检查为准。”

 
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